-- ЗАО "Автех" +38 057 717 50 50 -- |
|
 |
|
 |
Сплав: YD15S |
| Химический состав |
| WC-10% Co-0.5%Cr3C2 |
Standart |
Typical |
| Свойства порошка |
| Предел Текучести |
- |
32 |
| Плотность сыпучего материала |
- |
3.00 |
| Обработка |
| Давление |
- |
56.5 |
| Депарафинизирование |
- |
- |
| Температура спекания |
- |
1450 |
| Линейная усадка |
- |
19 |
| Свойства твердого сплава |
| Твердость |
1575~1725 |
1600 |
| Плотность |
12.80~12.96 |
12.88 |
| Зернистость |
A02 B02 |
A02 B00 |
| Зернистость (без содержания водорода) |
C02 |
C00 |
| Коэрцитивность |
15.9~19.9 |
17.2 |
| Намагничивание |
5.0~6.2 |
5.8 |
| Предел длительной прочности |
>/=1280 |
1430 |
|
Закрытое акционерное общество "АВТЕХ"
61072, г. Харьков, пр. Ленина, 56, к. 311
тел. (057) 717-61-61, 717-62-62
тел./факс (057) 717-50-50, 719-49-49
e-mail: office@avteh.com
www.avteh.com
|
|
|
|
 |
Интерактивный выбор набивок |
Каталог Avtehpack |
Заказать каталог продукции!
|
 |
 Мощные дизельные двигатели с низким уровнем выбросов значительно повышают требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей приводит к снижению расхода масла и, соответственно, пакет присадок масла освежается реже, т. к. уменьшается количество доливаемого масла. Тепловая нагрузка на масло возрастает в случае применения турбонаддува и промежуточного охлаждения наддуваемого воздуха. Более высокое давление впрыска топлива и применение более позднего впрыска повышают эффективность сгорания, и, следовательно, рабочую температуру двигателя, а также приводят к увеличению потерь масла на испарение и количества попадающих в масло сажевых частиц, образующихся в процессе сгорания. Передовая технология масла Mobil Delvac XHP Extra101 10W-40 обеспечивает исключительные рабочие характеристики как в современных дизельных двигателях, так и более ранних выпусков. техническое описание |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-- Все права защищены. © 1993-2010 --
|